Právny akt ES/EÚ
Smernica Rady 70/311/EHS z 8. júna 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa mechanizmu riadenia motorových a ich prípojných vozidiel v znení smernice Komisie 92/62/EHS a smernice Komisie 1999/7/EHS 	Právne predpisy Slovenskej republiky	
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	
Článok (Č,.O,    V,P)	Text
	Spôsob transpozície	Číslo	Článok (Č,§.O,    V,P)	Text
Návrh 
nariadenia vlády Slovenskej republiky o technických požiadavkách na mechanizmus riadenia motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel	Zhoda	Administratívna infraštruktúra	Poznámky	Štádium legislatívneho procesu	
		Článok 1
Na účely tejto smernice „vozidlo“ znamená každé vozidlo definované v článku 2 smernice 70/156/EHS.
	N	NV	§ 1 ods. 1	(1) Toto nariadenie vlády sa vzťahuje na vozidlá kategórie M a N uvedené v osobitnom predpise1) určené na prevádzku v premávke na pozemných komunikáciách, s najmenej štyrmi kolesami a najväčšou konštrukčnou rýchlosťou prevyšujúcou 25 km . h-1 a na ich prípojné vozidlá kategórie O uvedené v osobitnom predpise1) (ďalej len „vozidlo“) a upravuje podrobnosti o ich typovom schválení ES vzťahujúcom sa na mechanizmus riadenia.	Ú				
		Článok 2
Žiadny členský štát nesmie odmietnuť udeliť typové schválenie EHS, alebo národné typové schválenie vozidla z dôvodov týkajúcich sa jeho mechanizmu riadenia, ak tento mechanizmus spĺňa požiadavky uvedené v  prílohách.
	N	NV

Zákon č. 725/2004 Z. z.	§ 4 ods. 4
§ 4 ods. 9

§ 5 ods. 5	(4) Udelenie typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúceho sa na mechanizmus riadenia sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády. 
(9) Technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády sa rovnako vzťahujú na typové schválenie vozidla7) pre typ vozidla vzťahujúce sa na mechanizmus riadenia.
(5) Štátny dopravný úrad udelí typové  schválenie vozidla, ak žiadateľ splnil podmienky uvedené v odsekoch 2  až 4  a ak  typ vozidla z hľadiska konštrukcie  spĺňa technické požiadavky ustanovené  všeobecne záväznými právnymi  predpismi  vydanými na vykonanie tohto zákona a neohrozuje  bezpečnosť premávky na pozemných komunikáciách, životné prostredie alebo  bezpečnosť cestujúcich; inak žiadosť zamietne.	Ú				
		Článok 2a
Žiadny členský štát nesmie odmietnuť alebo zakázať predaj alebo registráciu, uvedenie do prevádzky alebo používanie vozidla z dôvodov týkajúcich sa jeho mechanizmu riadenia, ak tento mechaniznus spĺňa požiadavky stanovené v prílohe.	N	NV	§ 5 ods. 1	(1) Príslušný štátny orgán8) nesmie odmietnuť ani zakázať uvedenie typu vozidla na trh, jeho evidenciu, uvedenie do prevádzky alebo používanie v premávke na pozemných komunikáciách z dôvodov vzťahujúcich sa na mechanizmus riadenia, ak sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.	Ú				
		Článok 3
Zmeny a doplnky potrebné na prispôsobenie požiadaviek príloh technickému pokroku, s výnimkou požiadaviek uvedených v bode I, sa prijmú postupom stanoveným v článku 13 smernice Rady zo 6. februára 1970 o typovom schválení motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel.	n.a.								
		Článok 4
1. Členské štáty prijmú opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou v priebehu osemnástich mesiacov po jej oznámení a budú o nich ihneď informovať Komisiu.
2. Členské štáty oznámia Komisii znenie základných ustanovení vnútroštátneho práva, ktoré prijmú v oblasti upravenej touto smernicou.	n.a.								
		Článok 5
Táto smernica je adresovaná členským štátom.	n.a.								
		Smernica 92/62/EHS 
Článok 2
1. S účinnosťou od 1. januára 1993 nemôže žiadny členský štát z dôvodov týkajúcich sa mechanizmu riadenia:
•	odmietnuť vzhľadom na typ vozidla, udeliť EHS typové schválenie, alebo vydať kópiu osvedčenia uvedeného v poslednej zarážke článku 10 ods. 1 smernice Rady 70/156/EHS, alebo udeliť národné typové schválenie, alebo
•	zakázať uvedenie do prevádzky vozidiel,
ak mechanizmus riadenia tohto typu vozidla alebo týchto vozidiel je v súlade s ustanoveniami smernice 70/311/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
2. S účinnosťou od 1. októbra 1993 členské štáty:
•	nesmú naďalej vydávať kópiu osvedčenia uvedeného v poslednej zarážke článku 10 ods. 1 smernice 70/156/EHS so zreteľom na typ vozidla,
•	môžu zamietnuť udeliť národné typové schválenie typu vozidla,
ak mechanizmus riadenia nie je v súlade s ustanoveniami smernice 70/311/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
3. S účinnosťou od 1. októbra 1995 členské štáty môžu zakázať uviesť do prevádzky vozidlá, ktorých mechanizmus riadenia nespĺňa ustanovenia smernice 70/311/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
Článok 3
1. Členské štáty prijmú opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou do 1. januára 1993. Bezodkladne o tom informujú Komisiu. 
Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.
2. Členské štáty zabezpečia, aby Komisii oznámili znenie základných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijali v oblasti pôsobnosti tejto smernice.	n.a.								
		Smernica 1999/7/ES
Článok 2
1.		S účinnosťou od 1. januára 1999 nemôžu členské štáty z dôvodov týkajúcich sa mechanizmu riadenia: 
-	zamietnuť udeliť pre typ vozidla ES typové schválenie alebo národné typové schválenie, alebo

-	zakázať predaj, registráciu vozidiel alebo ich uvedenie do prevádzky,
ak vozidlá spĺňajú požiadavky smernice 70/311/EHS zmenenej a doplnenej touto smernicou.	N	

NV

Zákon č. 725/2004 Z. z.

NV	

§ 4 ods. 4
§ 4 ods. 9

§ 5 ods. 5

§ 5 ods. 1	

(4) Udelenie typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúceho sa na mechanizmus riadenia sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády. 
(9) Technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády sa rovnako vzťahujú na typové schválenie vozidla7) pre typ vozidla vzťahujúce sa na mechanizmus riadenia.
 (5) Štátny dopravný úrad udelí typové  schválenie vozidla, ak žiadateľ splnil podmienky uvedené v odsekoch 2  až 4  a ak  typ vozidla z hľadiska konštrukcie  spĺňa technické požiadavky ustanovené  všeobecne záväznými právnymi  predpismi  vydanými na vykonanie tohto zákona a neohrozuje  bezpečnosť premávky na pozemných komunikáciách, životné prostredie alebo  bezpečnosť cestujúcich; inak žiadosť zamietne.
(1) Príslušný štátny orgán8) nesmie odmietnuť ani zakázať uvedenie typu vozidla na trh, jeho evidenciu, uvedenie do prevádzky alebo používanie v premávke na pozemných komunikáciách z dôvodov vzťahujúcich sa na mechanizmus riadenia, ak sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.	Ú				
		2.		S účinnosťou od 1. októbra 2000 členské štáty 
-	ďalej  neudeľujú ES typové schválenie, a
-	môžu zamietnuť udeliť národné typové schválenie
pre nový typ vozidla z dôvodov týkajúcich sa mechanizmu riadenia, ak nie sú splnené požiadavky smernice 70/311/EHS naposledy zmenenej a doplnenej touto smernicou.
3.		S účinnosťou od 1. októbra 2001 členské štáty môžu zamietnuť registráciu, predaj alebo uvedenie do prevádzky nových vozidiel kategórie M2, M3, N2 alebo N3 vybavených pomocným mechanizmom riadenia, ktoré nespĺňajú ustanovenia smernice 70/311/EHS naposledy zmenenej a doplnenej touto smernicou.
Článok 3
1.		Členské štáty do 30. júna 1999 uvedú do účinnosti zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou. Bezodkladne o tom informujú Komisiu.
Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.
2.		Členské štáty oznámia Komisii znenie hlavných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijmú v oblasti pôsobnosti tejto smernice.

Článok 4
Táto smernica nadobúda účinnosť tretí deň po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev.	N

N

n.a.

N

n.a.	NV

Zákon č. 725/2004 Z. z..

NV

Zákona č. 575/2001 Z.z. o organizácii činnosti vlády a organizácii ústrednej štátnej správy	vyplýva  a contrario § 4 ods. 4 a 9

vyplýva z § 5 ods. 5

§ 5 ods. 2

§ 35 ods. 7	

(2) Príslušný štátny orgán8) odmietne uvedenie nových vozidiel kategórie M2, M3, N2 alebo N3 vybavených pomocným mechanizmom riadenia ASE na trh, ich evidenciu alebo uvedenie do prevádzky v premávke na pozemných komunikáciách, ak nie sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.

(7) Ministerstvá a ostatné ústredné orgány štátnej správy v rozsahu vymedzenej pôsobnosti plnia voči orgánom Európskych spoločenstiev a Európskej únie informačnú a oznamovaciu povinnosť, ktorá im vyplýva z právne záväzných aktov týchto orgánov.	Ú

Ú				
		PRÍLOHA I
0.	Rozsah pôsobnosti
0.1.	Táto smernica platí pre mechanizmus riadenia vozidiel kategórie M, N a O, definované v prílohe IIA k smernici 70/156/EHS.
0.2.	Neplatí pre mechanizmus riadenia s výlučne pneumatickým, výlučne elektrickým alebo výlučne hydraulickým prevodom okrem:
0.2.1.	pomocného mechanizmu riadenia (ASE) s výlučne elektrickým alebo výlučne hydraulickým prevodom u vozidiel kategórií M a N;
0.2.2.	mechanizmu riadenia s výlučne hydraulickým prevodom u vozidiel kategórie O.
1.	DEFINÍCIE
	Na účely tejto smernice:
1.1	Schválenie vozidla znamená schválenie typu vozidla vzhľadom k jeho mechanizmu riadenia;

1.2	Typ vozidla 
1.3	Mechanizmus riadenia znamená celé zariadenie, ktorého účelom je určiť smer pohybu vozidla.
	Mechanizmus riadenia sa skladá z: 
•	ovládacieho orgánu riadenia,
•	prevodu riadenia,
•	riadených kolies,
•	prívodu energie, ak existuje;
1.3.1	Ovládací orgán riadenia;
1.3.2	Prevod riadenia;
1.3.3	Riadené kolesá);
1.3.4	Prívod energie;
1.3.4.1	Zdroj energie;
1.3.4.2	Zásobník energie;
1.3.4.3	Akumulačný zásobník.
1.4	Parametre riadenia
1.5	Typy mechanizmu riadenia
1.5.1	 P r e  m o t o r o v é  v o z i d l á
1.5.2	P r e  p r í p o j n é  v o z i d l á
1.5.3	Závisiac na usporiadaní riadených kolies sa rozlišujú nasledovné typy mechanizmu riadenia:
1.5.3.1	Mechanizmus riadenia predných kolies, 
1.5.3.2	Mechanizmus riadenia zadných kolies;
1.5.3.3	Mechanizmus riadenia viacerých kolies,
1.5.3.3.1	Mechanizmus riadenia všetkých kolies, 
1.5.3.3.2	Podvozkový mechanizmus riadenia;
1.5.3.4.	Pomocný mechanizmus riadenia (ASE), pri ktorom sú okrem kolies zabezpečujúcich hlavný účinok riadenia, ktorý sa neprenáša výlučne elektricky, hydraulicky alebo pneumaticky, naviac riadené aj ďalšie kolesá nápravy(av) vozidiel kategórie M a N v tom istom smere alebo v opačnom smere ako kolesá zabezpečujúce hlavný účinok riadenia, a/alebo uhol vychýlenia predných, stredných a/alebo zadných kolies sa môže nastaviť podľa chovania vozidla.
1.6	Typy prevodu riadenia
	N

N	NV

NV	§ 1 ods. 1 a 2

§ 3

§ 3

§ 2 písm. a)

§ 3
§ 3
§ 3
§ 3

§ 3
§ 3

§ 3

§ 3

§ 3
§ 3

§ 3

§ 3

§ 3

§ 3

§ 3

§ 3

§ 3

§ 2 písm. b)

§ 3	(1) Toto nariadenie vlády sa vzťahuje na vozidlá kategórie M a N uvedené v osobitnom predpise1) určené na prevádzku v premávke na pozemných komunikáciách, s najmenej štyrmi kolesami a najväčšou konštrukčnou rýchlosťou prevyšujúcou 25 km . h-1 a na ich prípojné vozidlá kategórie O uvedené v osobitnom predpise1) (ďalej len „vozidlo“) a upravuje podrobnosti o ich typovom schválení ES vzťahujúcom sa na mechanizmus riadenia.
(2) Toto nariadenie vlády sa nevzťahuje na mechanizmus riadenia s výlučne pneumatickým, elektrickým alebo hydraulickým prevodom, okrem
1.	pomocného mechanizmu riadenia ASE s výlučne elektrickým prevodom alebo výlučne hydraulickým prevodom u vozidiel kategórie M a N,
2.	mechanizmu riadenia s výlučne hydraulickým prevodom u vozidiel kategórie O.
	Mechanizmus riadenia musí spĺňať technické požiadavky ustanovené v  prílohe I okrem bodov 0, 1.3, 1.5.3.4, 2, 3, 6 a 7 a v prílohách II až IV smernice Rady 70/311/EHS z 8. júna 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa mechanizmu riadenia motorových a ich prípojných vozidiel v platnom znení (ďalej len „smernica“).

Na účely tohto nariadenia vlády sa rozumie 
a)	mechanizmom riadenia vozidla (ďalej len „mechanizmus riadenia“) celé zariadenie, ktorého účelom je určiť smer pohybu vozidla; skladá sa z 
1.	ovládacieho orgánu riadenia,
2.	prevodu riadenia,
3.	riadených kolies,
4.	prívodu energie, ak existuje,

b)	pomocným mechanizmom riadenia ASE zariadenie, pri ktorom sú okrem kolies zabezpečujúcich hlavný účinok riadenia, ktorý sa neprenáša výlučne elektricky, hydraulicky alebo pneumaticky, naviac riadené aj ďalšie kolesá nápravy alebo náprav vozidiel kategórie M a N v tom istom smere alebo v opačnom smere ako kolesá zabezpečujúce hlavný účinok riadenia, alebo uhol vychýlenia predných, stredných alebo zadných kolies sa môže nastaviť podľa správania sa vozidla.
	Ú				
		2.	ŽIADOSŤ O EHS TYPOVÉ SCHVÁLENIE
2.1.	Žiadosť o ES typové schválenie podľa článku 3 odsek 4 smernice 70/156/EHS pre typ vozidla vzhľadom na jeho mechanizmus riadenia predloží výrobca.
2.2.	Vzor informačného dokumentu je uvedený v doplnku 1.

2.3	Vozidlo reprezentujúce typ, ktorý má byť schválený, sa poskytne technickej službe zodpovednej za vykonanie schvaľovacích testov.	N	NV	

§ 4 	
(1) Žiadosť o udelenie typového schválenia ES vozidla2) pre typ vozidla vzťahujúceho sa na mechanizmus riadenia predkladá výrobca vozidla.
(2) Prílohou k žiadosti podľa odseku 1 je informačný dokument, ktorý spĺňa požiadavky ustanovené v doplnku 1 prílohy I smernice. 
(3) Vozidlo predstavujúce typ vozidla, ktorý má byť schválený, poskytne výrobca poverenej technickej službe overovania vozidiel. 
	Ú				
		3.	UDELENIE ES TYPOVÉHO SCHVÁLENIA PRE TYP VOZIDLA
3.1.	Ak sú splnené príslušné požiadavky, ES typové schválenie sa udelí podľa článku 4 ods. 3 prípadne 4 ods. 4 smernice 70/156/EHS.
3.2.	Vzor osvedčenia o ES typovom schválení je uvedený v doplnku 2.

3.3.	Každému schválenému typu vozidla sa pridelí typové schvaľovacie číslo podľa prílohy VII k smernici 70/156/EHS. Ten istý členský štát nepridelí rovnaké číslo inému typu vozidla.
	N	NV	§ 4	

(4) Udelenie typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúceho sa na mechanizmus riadenia sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády. 
(5) Štátny dopravný úrad3) vydá osvedčenie o typovom schválení ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúcom sa na mechanizmus riadenia podľa vzoru ustanoveného v doplnku 2 prílohy I smernice. 
(6) Každému schválenému typu vozidla štátny dopravný úrad pridelí číslo typového schválenia ES podľa osobitného predpisu4); nemožno prideliť rovnaké číslo typového schválenia ES rôznym typom vozidla.	Ú				
		5.	USTANOVENIA TÝKAJÚCE SA TESTU
	N	NV	§ 3		Mechanizmus riadenia musí spĺňať technické požiadavky ustanovené v  prílohe I okrem bodov 0, 1.3, 1.5.3.4, 2, 3, 6 a 7 a v prílohách II až IV smernice Rady 70/311/EHS z 8. júna 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa mechanizmu riadenia motorových a ich prípojných vozidiel v platnom znení (ďalej len „smernica“).	Ú				
		6.	MODIFIKÁCIA TYPU A ZMENY A DOPLNENIA SCHVÁLENÍ
6.1.	V prípade modifikácie typu vozidla schváleného podľa tejto smernice, platia ustanovenia článku 5 smernice 70/156/EHS.
7.	ZHODA VÝROBY
7.1.	Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijmú v súlade s ustanoveniami uvedenými v článku 10 smernice 70/156/EHS.
	N

N	NV

NV	§ 4 	

(7) Ak nastanú zmeny v type vozidla schváleného podľa tohto nariadenia vlády, postupuje sa podľa osobitného predpisu.5)

(8) Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijímajú podľa osobitného predpisu.6)

	Ú				
		Doplnok 1	N	NV	§ 4 ods. 2	(2) Prílohou k žiadosti podľa odseku 1 je informačný dokument, ktorý spĺňa požiadavky ustanovené v doplnku 1 prílohy I smernice. 	Ú				
		Doplnok 2	N	NV	§ 4 ods. 5	(5) Štátny dopravný úrad3) vydá osvedčenie o typovom schválení ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúcom sa na mechanizmus riadenia podľa vzoru ustanoveného v doplnku 2 prílohy I smernice. 	Ú				
		PRÍLOHA II 
BRZDNÝ ÚČINOK PRE VOZIDLÁ POUŽÍVAJÚCE TEN ISTÝ ZDROJ ENERGIE PRE MECHANIZMUS RIADENIA A PRE BRZDOVÚ SÚSTAVU	N	NV	§ 3		Mechanizmus riadenia musí spĺňať technické požiadavky ustanovené v  prílohe I okrem bodov 0, 1.3, 1.5.3.4, 2, 3, 6 a 7 a v prílohách II až IV smernice Rady 70/311/EHS z 8. júna 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa mechanizmu riadenia motorových a ich prípojných vozidiel v platnom znení (ďalej len „smernica“).	Ú				
		PRÍLOHA III 
DOPLŇUJÚCE USTANOVENIA PRE VOZIDLÁ S POMOCNÝM MECHANIZMOM RIADENIA (ASE)	N	NV	§ 3		Mechanizmus riadenia musí spĺňať technické požiadavky ustanovené v  prílohe I okrem bodov 0, 1.3, 1.5.3.4, 2, 3, 6 a 7 a v prílohách II až IV smernice Rady 70/311/EHS z 8. júna 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa mechanizmu riadenia motorových a ich prípojných vozidiel v platnom znení (ďalej len „smernica“).	Ú				
		PRÍLOHA IV
USTANOVENIA PRE PRÍPOJNÉ VOZIDLÁ S ČISTO HYDRAULICKÝMI PREVODMI RIADENIA
	N	NV	§ 3		Mechanizmus riadenia musí spĺňať technické požiadavky ustanovené v  prílohe I okrem bodov 0, 1.3, 1.5.3.4, 2, 3, 6 a 7 a v prílohách II až IV smernice Rady 70/311/EHS z 8. júna 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa mechanizmu riadenia motorových a ich prípojných vozidiel v platnom znení (ďalej len „smernica“).	Ú				
Poznámky pod čiarou: 
)  Príloha č. 1 k zákonu č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
2) § 5 ods. 11 a 20, § 6 ods. 7 a 10 a § 7 ods. 9 a 13 zákona č. 725/2004 Z. z. 
3) § 99 písm. o) zákona č. 725/2004 Z. z.
4) § 3 ods. 6 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. …/2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel. 
5) § 6 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. …/2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel. 
6) § 13 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. …/2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel. 
7) § 5 ods. 5 a 20, § 6 ods. 5 a 10 a § 7 ods. 6 a 13 zákona č. 725/2004 Z. z.
8)  § 3 zákona č. 128/2002 Z. z. o štátnej kontrole vnútorného trhu vo veciach ochrany spotrebiteľa a o zmene a  doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 451/2004 Z. z.
     § 88 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 315/1996 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách      v znení neskorších predpisov.
      § 99 písm. o) zákona č. 725/2004 Z. z.