Právny akt ES/EÚ  
Smernica Európskeho parlamentu a Rady2003/102/ES zo 17. novembra 2003 o ochrane chodcov a iných zraniteľných účastníkov cestnej premávky pred zrážkou a v prípade zrážky s motorovým vozidlom a ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 70/156/EHS	Právne predpisy Slovenskej republiky
N A R I A D E N I E   V L Á D Y 
Slovenskej republiky 

z .............2006

o ochrane chodcov a iných zraniteľných účastníkov cestnej premávky pred zrážkou a pri zrážke s motorovým vozidlom
	
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	
Článok (Č,.O,    V,P)	Text	Spôsob transpozície	Číslo	Článok (Č,§.O,    V,P)	Text
	Zhoda	Administratívna infraštruktúra	Poznámky	Štádium legislatívneho procesu	
		Článok 1
1. Táto smernica sa vzťahuje na predné časti vozidiel. Na účely tejto smernice „vozidlo“ znamená každé motorové vozidlo kategórie M1 s maximálnou hmotnosťou nepresahujúcou 2,5 tony a N1 odvodené z M1, s maximálnou hmotnosťou nepresahujúcou 2,5 tony, ako je definované v článku 2 a prílohe II smernice 70/156/EHS.
	N	NV	§ 	Toto nariadenie vlády sa vzťahuje na predné časti motorových vozidiel  kategórie M1 s maximálnou hmotnosťou nepresahujúcou 2,5 t a kategórie N1 prestavané z kategórie M1 s maximálnou hmotnosťou nepresahujúcou 2,5 t uvedené v osobitnom predpise1) určené na prevádzku v premávke na pozemných komunikáciách (ďalej len „vozidlo“) z hľadiska ochrany chodcov a iných zraniteľných účastníkov cestnej premávky pri náraze (ďalej len „predná časť vozidla“) a upravuje podrobnosti o ich typovom schválení ES vzťahujúcom sa na prednú časť vozidla.

	Ú				
		2. Účelom tejto smernice je zmierniť poranenia chodcov a iných zrantieľných účastníkov cestnej premávky pri náraze predných častí vozidiel definovaných v odseku 1.
									
		Článok 2
1. S účinnosťou od 1. januára 2004 nesmie žiadny členský štát z dôvodov týkajúcich sa ochrany chodcov:
- odmietnuť udelenie ES typového schválenia alebo národného typového schválenia pre typ vozidla, alebo
- zakázať registráciu, predaj alebo uvedenie do prevádzky vozidiel,
za predpokladu, že vozidlá spĺňajú technické ustanovenia uvedené v bode 3.1 alebo 3.2 prílohy I.
	N	NV	§ 4 ods. 1	(1) Príslušný štátny orgán  nesmie zamietnuť udelenie typového schválenia ES alebo typového schválenia vozidla pre typ vozidla z dôvodov vzťahujúcich sa na prednú časť vozidla a nesmie odmietnuť alebo zakázať uvedenie na trh, evidenciu alebo uvedenie do prevádzky alebo používania v premávke na pozemných komunikáciách, ak sú splnené  požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.
 
	Ú				
		2. S účinnosťou od 1. októbra 2005 členské štáty z dôvodov týkajúcich sa ochrany chodcov, okrem prípadov uplatnenia ustanovení článku 8 ods. 2 smernice 70/156/EHS, už nesmú naďalej udeliť:
- ES typové schválenie, alebo
- národné typové schválenie
pre akýkoľvek typ vozidla, ak nespĺňa technické ustanovenia uvedené v bode 3.1 alebo 3.2 prílohy I.	N	NV	§ 4 ods. 2	(2) Štátny dopravný úrad smie zamietnuť udelenie typového schválenia ES alebo typového schválenia vozidla pre typ vozidla z dôvodov vzťahujúcich sa na prednú časť vozidla, ak nie sú splnené technické požiadavky podľa § 3 ods. 2 tohto nariadenia vlády.
	Ú				
		3. Odsek 2 sa nevzťahuje na vozidlá, ktoré sa nelíšia vo svojich hlavných znakoch konštrukcie a prednej časti stĺpikov A od typov vozidiel, ktorým bolo udelené ES typové schválenie alebo národné typové schválenie pred 1. októbrom 2005 a ktoré neboli už schválené podľa tejto smernice.
	N	NV	§ 5 ods. 3 	(3) Ustanovenie ods. 2 sa nevzťahuje na vozidlá, ktoré sa nelíšia v hlavných znakoch konštrukcie karosérie a prednej časti stĺpikov A od typov vozidiel, ktorým bolo udelené typové schválenie ES alebo typové schválenie vozidla z dôvodov vzťahujúcich sa na prednú časť vozidla pred 1. októbrom 2005 a v čase schválenia nemuseli plniť technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.
	Ú				
		4. S účinnosťou od 1. septembra 2010 členské štáty z dôvodov týkajúcich sa ochrany chodcov, okrem prípadov uplatnenia ustanovení článku 8 ods. 2 smernice 70/156/EHS, už nesmú naďalej udeliť:
- ES typové schválenie, alebo
- národné typové schválenie
pre akýkoľvek typ vozidla, ak nespĺňa technické ustanovenia uvedené v bode 3.2 prílohy I k tejto smernici.
	N	NV	§ 6 ods. 1	(1) Štátny dopravný úrad od 1. septembra 2010 nesmie udeliť typové schválenie ES alebo typové schválenie vozidla pre typ vozidla z dôvodov vzťahujúcich sa na prednú časť vozidla, ak nie sú splnené technické požiadavky podľa bodu 3.2. prílohy I smernice.

	Ú				
		5. S účinnosťou od 31. decembra 2012 členské štáty z dôvodov týkajúcich sa ochrany chodcov:
- budú považovať osvedčenia zhody, ktoré sprevádzajú nové vozidlá v súlade s ustanoveniami smernice 70/156/EHS za naďalej neplatné na účely článku 7 ods. 1 uvedenej smernice a
- zakážu registráciu, predaj alebo uvedenie do prevádzky nových vozidiel, ktoré nie sú sprevádzané osvedčením zhody v súlade so smernicou 70/156/EHS,
ak nie sú splnené technické ustanovenia uvedené v bode 3.1 a 3.2 prílohy I.
	N	NV	§ 6 ods. 2	(2) Od 31. decembra 2012  z dôvodov vzťahujúcich sa  na prednú časť vozidla sa osvedčenia o zhode vozidla COC10) nových vozidiel budú považovať za neplatné a príslušný štátny orgán odmietne  alebo zakáže  uvedenie na trh alebo uvedenie do prevádzky alebo používanie v premávke na pozemných komunikáciách nových vozidiel, ktoré nemajú osvedčenie o zhode vozidla COC a ak nie sú splnené technické požiadavky podľa  prílohy I body 3.1. alebo 3.2. smernice.

	Ú				

		6. S účinnosťou od 1. septembra 2015 členské štáty z dôvodov týkajúcich sa ochrany chodcov:
- budú považovať osvedčenia zhody, ktoré sprevádzajú nové vozidlá v súlade s ustanoveniami smernice 70/156/EHS za naďalej neplatné na účely článku 7 ods. 1 uvedenej smernice a
- zakážu registráciu alebo uvedenie do prevádzky nových vozidiel, ktoré niesú sprevádzané osvedčením zhody v súlade so smernicou 70/156/EHS,
ak nie sú splenené technické ustanovenia uvedené v bode 3.2 prílohy I.
	N	NV	§ 6 ods. 3	(3) Od 1. septembra 2015 z dôvodov vzťahujúcich  sa  na prednú časť vozidla sa osvedčenia o zhode vozidla COC nových vozidiel budú považovať za neplatné a príslušný štátny orgán odmietne alebo zakáže uvedenie na trh alebo  uvedenie do prevádzky alebo používanie v premávke na pozemných komunikáciách nových vozidiel, ktoré nemajú osvedčenie o zhode vozidla COC ak nie sú splnené technické požiadavky podľa  prílohy I bodu  3.2. smernice.
	Ú				
		Článok 3
Podľa ustanovení článku 2 členské štáty zabezpečia, aby sa testy uvedené v bode 3.1 alebo 3.2 prílohy I vykonali v súlade s technickými predpismi, ktoré Komisia špecifikuje v rozhodnutí.	N	NV	§ 4 ods. 4	(4)Technická služba vykoná testy prednej časti vozidla podľa § 3 ods. 2.

	Ú				
		Článok 4
Každý mesiac schvaľovacie orgány členských štátov pošlu Komisii kópiu osvedčenia o typovom schválení, ktorého vzor je uvedený v doplnku 2 k prílohe II, za každé nové vozidlo, ktoré schválili v súlade s touto smernicou počas uvedeného mesiaca.
	N	   NV

	§ 3 ods. 11 písm. a)

	Štátny dopravný úrad
a)	zasiela každý mesiac typovým schvaľovacím úradom ostatných členských štátov kópie osvedčenia o typovom schválení ES pre typ vozidla vzhľadom na prednú časť vozidla, ktoré počas príslušného mesiaca udelil alebo odmietol udeliť,

	Ú				
		Článok 5
1. Komisia konajúc na základe príslušných informácií oznámených schvaľovacími orgánmi a zainteresovanými stranami, ako aj na základe nezávislých štúdií, bude monitorovať pokrok dosiahnutý priemyslom v oblasti ochrany chodcov a do 1. júla 2004 vykoná nezávislé posúdenie uskutočnoteľnosti ustanovení prílohy I bodu 3.2 a najmä alternatívnych opatrení – buď pasívnych opatrení alebo kombinácie aktívnych a pasívnych opatrení – ktoré majú minimlne rovnocennú účinnosť. Štúdie uskutočniteľnosti budú medzi iným založené na praktických testoch a nezávislých vedeckých štúdiách.
	n.a.	

	

	
	Ú				
		2. Ak sa na základe posúdenia uskutočniteľnosti uvedeného v odseku 1, považuje za nevyhnutné prispôsobiť ustanovenia prílohy I bodu 3.2 tak, aby obsahovali kombináciu aktívnych a pasívnych opatrení, ktoré ponúkajú minimálne rovnakú úroveň ochrany ako existujúce opatrenia prílohy I bodu 3.2. Komisia predloží Európskemu parlamentu a Rade návrh na príslušnú zmenu a doplnenie smernice.
									
		3. Pokiaľ sa prispôsobenie smernice obmedzí na zavedenie alternatívnych pasívnych opatrení, ktoré ponúkajú minimálne rovnakú úroveň ochrany ako existujúce opatrenia prílohy I bodu 3.2, také prispôsobenie môže vykonať Výbor na prispôsobenie sa vedeckému pokroku v súlade s postupom stanoveným v článku 13 smernice 70/156/EHS.
									
		4. Pred 1. aprílom 2006 a potom každé dva roky podá Komisia Európskemu parlamentu a Rade správu o výsledkoch monitorovania uvedeného v odseku 1.

						
		Článok 6
Smernica 70/156/EHS sa týmto mení a dopĺňa takto:
1. V prílohe I sa vkladajú tieto body:
„9.23 Ochrana chodcov
9.23.1 Podrobný popis, vrátane fotogrfii a/alebo výkresov vozidla z hľadiska konštrukcie, rozmerov, príslušných referenčných čiar a použitých materiálov prednej časti vozidla (vnútorných a vonkajších). Tento popis by mal obsahovať údaje o každom inštalovanom systéme aktívnej ochrany“.
	n.a.	

							
		2. V oddieli A prílohy III sa vkladajú tieto body:
„9.23 Ochrana chodcov
9.23.1 9.23.1 Podrobný popis, vrátane fotogrfii a/alebo výkresov vozidla z hľadiska konštrukcie, rozmerov, príslušných referenčných čiar a použitých materiálov prednej časti vozidla (vnútorných a vonkajších). Tento popis by mal obsahovať údaje o každom inštalovanom systéme aktívnej ochrany“.
									
		3. V časti I prílohy IV sa  vkladá nasledovný bod 58 a poznámky pod čiarkou.	.								
		4. Príloha XI sa mení a dopĺňa.
									
		Článok 7
Členské štáty najneskôr do 31. decembra 2003 uvedú do platnosti zákony, iné predpisy a administratívne opatrenia na dosiahnutie súladu s touto smernicou. Okamžite o tom budú informovať Komisiu.
Tieto opatrenia sa budú uplatňovať s účinnosťou od 1. januára 2004.
Keď členské štáty príjmu uvedené ustanovenia, zahrnie sa do nich odkaz na túto smernicu, alebo ich takýto odkaz bude sprevádzať v prípade ich oficiálneho uverejnenia. Členské štáty určia, ako sa takýto odkaz uvedie.
Členské štáty oznámia Komisii znenie základných ustanovení vnútroštátneho práva, ktoré príjmu v oblasti upravenej touto smernicou.
	n.a.			
					
		Článok 8
Táto smernica nadobúda účinnosť odo dňa jej uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie.	N	NV	§ 8	Toto nariadenie vlády nadobúda účinnosť   
31. mája 2006	Ú				
		Článok 9
Táto smernica je adresovaná členským štátom.	n.a.								
		Príloha I
Technické ustanovenia
1.	Rozsah pôsobnosti
Táto smernica sa uplatňuje na predné časti vozidiel. Na účely tejto smernie vozidlo znamená každé motorové vozidlo kategórie M1 s maximálnou hmotnosťou nepresahujúcou 2,5 t a každé vozidlo kategórie N1 osvodené z M1 s max. hmostnosťou nepresahujúcou 2,5 t, ktoré zodpovedajú definícii uvedenej v článku 2 a v prílohe II k smernici 70/156/EHS.
	N	NV	§ 3	(1)Predná časť vozidiel  musí spĺňať technické požiadavky ustanovené v prílohe I okrem bodu 2.6., 2.7.a 2.8., v prílohe II doplnku 1  a doplnku 2  smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/102/ES zo 17. novembra 2003 o ochrane chodcov a iných zraniteľných účastníkov cestnej premávky pred zrážkou a v prípade zrážky s motorovým vozidlom a ktorou sa mení  a dopĺňa smernica Rady 70/156/EHS (ďalej len „smernica“).
	Ú				
		2.	Definície
Na účely tejto smernice:
2.1	Stĺpik A znamená najprednejší vonkajší nostník strechy siahajúci od karosérie po strechu vozidla.
2.2	Nárazník znamená vonkajšiu konštrukciu dolnej prednej časti vozidla. Zahŕňa všetky konštrukčné časti, ktoré poskytujú ochanu vozidla v prípade čelnej zrážky vozidla pri nízkej rýchlosti s iným vozidlom, ako aj všetky na nich pripevnené časti.
2.3	Predná horná hrana kapoty zname ná prednú hornú vonkajšiu konštrukciu vozidla vrátane kapoty a blatníkov, horných a bočných častí krytu svetlometu a všetkých na nich pripevnených častí.
2.4	Vrchná strana kapoty znamená vonkajšiu konštrukciu, ktorá zahŕňa vrchnú plochu všetkých vonkajších knštrukcií okrem čelného skla, stĺpikov A a konštrukcií za nimi. Zahřňa preto, no nie je to limitované kapotu, blatníky, vzduchové otvory, ramená stieračov a dolný rám čelného skla.
2.5	Kritérium splnenia pre hlavu je miera zaťaženia hlavy vyjadrená ako maximálne výsledné zrýchlenie hlavy počas určitého časového úseku pri náraze.
2.6	Čelné sko znamená predné zasklenie vozidla, ktoré spĺňa všeky príslušné požiadavky prílohy I k smernici 77/649/EHS.
2.7	Typ vozidla znamená kategóriu vozidiel, ktoré sa z hľadiska častí nachádzajúcich sa pred stĺpikmi A nelíšia v takých podstatných zankoch ako sú konštrukcia, hlavné rozmery, materiály vonakjších plôch vozidla, usporiadanie komponenetov (vonkajších a vnútorných) do tej miery, že by mohli mať negatívny vplyv na výsledky nárazových testrov predpísaných v tejto smernici.
2.8	Maximálna hmotnosť znamená technicky príspustnú max. hmotnosť v naloženom stave, uvedenú výrobcom podľa bodu 2.8 prílohy I k smernici 70/156/ES.								
	
		3.	Testovacie ustanovenia
3.1	Vyžaduje sa vykonanie nasledujúcich testov, avšak limitné hodnoty špecifikované v bodoch 3.1.3 a 3.1.4 sa vyžadujú len ana účely monitorovania.
3.1.1 Test s maketou nohy proti nárazníku
3.1.1.1 Test s maketou dolnej časti nohy proti nárazníku 
3.1.1.2 Test s maketou hornej časti nohy proti nárazníku
3.1.2 Test s maketou hlavy dieťaťa/ hlavy dospelého malej postavy proti vrchnej strane kapoty
3.1.3 Test s maketou hornej časti nohy proti prednej hornej hrane kapoty
3.1.4 Test s maketou hlavy dospelého proti čelnému sklu
3.2 Vyžaduje sa vykonanie nasledujúcich testov
3.2.1 Test s maekou nohy proti nárazníku
3.2.1.1 Test s maketou dolnej časti nohy proti nárazníku
3.2.1.2 Test s maketou hornej časti nohy proti nárazníku
3.2.2 Test s maketou hlavy dieťaťa proti vrchnej strane kapoty
3.2.3 Test s maketou hornej časti nohy proti prednej hornej hrane kapoty
3.2.4 Test s maektou hlavy dospelého proti vrchnej strane kapoty
		NV	§ 3 ods. 2	(2) Testy prednej časti vozidla musia spĺňať technické požiadavky ustanovené v bodoch 3.1. a 3.2. prílohy I smernice.
	Ú				
		Príloha II
Admnistratívne ustanovenia pre typové schválenie
1.	Žiadosť o ES typové schválenie
1.1	Žiadosť o ES typové schválenie podľa článku 3 ods. 4 smernice 70/156/EHS pre typ vozidla z hľadiska ochrany chodcov preloží výrobca.
1.2	Vzor informačného dokumentu je uvedený v doplnku 1.
1.3	Vozidlo reprezentujúce typ, ktorý má byť schválený sa predvedie technickej službe zodpovednej za vykonanie typových schvaľovacích testov.
2.	Udelenie ES typového schválenia
2.1 Ak sa testy uvedené v prílohe 1 vykonali v súlade so špecifikáciami stanovenými v uvedenej prílohe a technickými predpismi uvedenými v článku 3 tejto smernice, udelí sa ES typové schválenie podľa článku 4 ods. 1 a článku 4 ods. 3 smernice 70/156/EHS.
2.2 Vzor osvedčenia o ES typovom schválení je uvedený v doplnku 2.
2.3 Každému typu schváleného vozidla sa pridelí schvaľovacie číslo v súlade s prílohou VII k smernici 70/156/EHS. Ten istý členský štát nesmie prideliť rovnaké číslo inému typu vozidla.
2.4	2.4 V prípade pochybností sa pri overovaní zhody s testovacími postupmi zohľadnia akékoľvek údaje alebo výsledky testov poskytnuté výrobcom, ktoré sa môžu brať do úvahy pri potvrdení platnosti schvaľovacieho testu vykonaného schvaľovacím orgánom.
3.	Zmena typu a zmeny schválení
3.1	Akákoľvek zmena vozidla ovplyvňujúca všeobecný tvar konštrukcie prednej časti vozidla, ktorá by pri posudzovaní orgánu mala značný vplyv na výsledky testov si važaduje opakovanie testu.
3.2	V prípade zmeny typu vozidla schváleného podľa tejto smernice sa uplatňujú ustanovenia článku 5 smernice 70/156/EHS.
4.	Zhoda výroby
4.1 Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijmú v súlade s ustanoveniami uvedenými v čl. 10 smernice 70/156/EHS.
		NV	§ 4 ods. 1	(1)	Žiadosť o udelenie typového schválenia ES vozidla4) pre typ vozidla vzhľadom na prednú časť vozidla predkladá výrobca.

(2)	Vzor informačného dokumentu týkajúci sa typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzhľadom na prednú časť vozidla je uvedený v prílohe  II doplnku 1 smernice.

Pre každý typ vozidla vzhľadom na prednú časť vozidla sa pridelí značka typového schválenia ES podľa osobitného predpisu.6) Rovnakú značku typového schválenia ES nemožno udeliť pre iný typ vozidla.

(8) Ak ide o zmeny typu vozidla schváleného podľa tohto nariadenia vlády sa postupuje podľa osobitného predpisu.3)
(9) Akákoľvek zmena vozidla ovplyvňujúca všeobecný tvar konštrukcie prednej časti vozidla, ktorá by pri posudzovaní orgánu mala značný vplyv na výsledky testov, si vyžaduje opakovanie testu.

(10) Štátny dopravný úrad prijme potrebné opatrenia7) na zabránenie používania značiek typového schválenia ES vozidla vzhľadom na prednú časť vozidla, ktoré môžu vyvolať zámenu medzi typovo schválenými vozidlami podľa odseku 4 a inými vozidlami.
	Ú			
	
		Doplnok 1 k prílohe II
Informačný dokument č. ... podľa prílohy I k smernici 70/156/EHS týkajúci sa ES typového schválenia vozidla z hľadiska ochrany chodcov
									
		Doplnok 2 k prílohe II
Osvedčenie o ES typovom schválení 

Dodatok k osvedčeniu o typovom schválení ES č. ... týkajúceho sa typového scvhálenia vozidla z hľadiska smernice ...../...../ES, naposledy zmenenej a doplnenej smernicou ...../....../ES				Vzor informačného dokumentu týkajúci sa typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzhľadom na prednú časť vozidla je uvedený v prílohe  II doplnku 1 smernice.

Poznámky pod čiarou
)	Nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 135/2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel.
2) Nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 150/2006 Z. z. o technických požiadavkách na výhľad vodičov motorových vozidiel.
3) § § 2 ods. 3 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 135/2006 Z. z. 
4 § 8 ods. 10 a 17 zákona č. 725/2004 Z. z.
5) § 99 písm. o) zákona č. 725/2004 Z. z.
6) § 3 ods. 6 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 135/2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel. 
7)  § 13 nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 135/2006 Z. z.
8) § 5 ods. 5 a 20, § 6 ods. 5 a 10 a § 7 ods. 6 a 13 zákona č. 725/2004 Z. z.
9) § 3  zákona č. 128/2002 Z. z. o štátnej kontrole vnútorného trhu vo veciach ochrany spotrebiteľa a o zmene a 
doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 451/2004 Z. z.
§ 88 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 315/1996 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách.
v znení neskorších predpisov.
 § 99 písm. o)  zákona č. 725/2004 Z. z.