Právny akt  ES/EU
Smernica Rady 71/127/EHS z 1. marca 1971 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o spätných zrkadlách motorových vozidiel v znení Aktu o podmienkach pristúpenia Dánskeho kráľovstva, Írska a Spojeného kráľovstva Veľkej Británie a Severného Írska a o doplnení zmlúv, smernice Komisie 79/795/EHS, Aktu o podmienkach pristúpenia a o úpravách zmlúv – pristúpenie Helénskej republiky, smernice Komisie 85/205/EHS, Aktu o podmienkach pristúpenia a o úpravách zmlúv – pristúpenie Španielskeho kráľovstva a Portugalskej republiky, smernice Komisie 86/562/EHS, smernice Rady 87/354/EHS, smernice Komisie 88/321/EHS, Aktu o podmienkach pristúpenia a o úpravách zmlúv – pristúpenie Rakúskej republiky, Fínskej republiky a Švédskeho kráľovstva, Aktu o podmienkach pristúpenia pripojeného k Zmluve o pristúpení Slovenskej republiky k Európskej únii a smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/97/ES	Právne predpisy Slovenskej republiky	
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	
Článok (Č,.O,    V,P)	Text 
	Spôsob transpozície	Číslo	Článok (Č,§.O,    V,P)	Text
Návrh nariadenia vlády Slovenskej republikyo technických požiadavkách na spätné zrkadlá motorových vozidiel určené ako náhradné dielce a ktorým sa mení nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 155/2006 Z. z. o technických požiadavkách na zariadenia pre nepriamy výhľad a motorové vozidlá vybavené takými zariadeniami	Zhoda	Administratívna infraštruktúra	Poznámky	Štádium legislatívneho procesu	
	Článok 1
	1. Každý členský štát udelí schválenie akémukoľvek typu spätného zrkadla, ktoré spĺňa konštrukčné a testovacie požiadavky, stanovené v prílohe II.
Poznámka: podľa čl. 2 ods. 6 smernice 2003/97/ES spätné zrkadlá na účely náhradných dielcov sa typovo schvaľujú ES ako komponenty alebo samostatné technické jednotky.	N	NV	§ 4 ods. 4	(4) Udelenie typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätného zrkadla sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády; rovnako to platí pre rozšírenie udeleného typového schválenia ES. 	Ú				
		2. Členský štát, ktorý udelil typové schválenie prijme opatrenia aby overil, ak je to potrebné, v spolupráci s príslušnými orgánmi v iných členských štátoch, či sa výrobné modely zhodujú so schváleným typom. Také overenie sa obmedzí na náhodné kontroly.	N	NV	§ 4 ods. 8	           (8) Štátny dopravný úrad vykoná po udelení typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätného zrkadla, ak je to potrebné v spolupráci s typovými schvaľovacími úradmi ostatných členských štátov Európskej únie (ďalej len „členský štát“), náhodné kontroly na overenie zhody vyrábaných modelov so schváleným typom.	Ú				
	Článok 2
	Pre každý typ spätného zrkadla, schváleného podľa článku 1, pridelia členské štáty výrobcovi alebo jeho oprávnenému zástupcovi značku EHS typového schválenia zhodnú so vzorom uvedeným v doplnku 2 prílohy II.
Členské štáty podniknú všetky vhodné opatrenia, aby zabránili používaniu značiek, ktoré by mohli viesť k zámenám medzi spätnými zrkadlami typovo schválenými podľa článku 1 a inými zrkadlami.	N	NV	§ 4 ods. 6
§ 4 ods. 7	           (6) Pre každý schválený typ spätného zrkadla štátny dopravný úrad pridelí výrobcovi alebo zástupcovi výrobcu značku typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky podľa vzoru ustanoveného v doplnku 2 prílohy II smernice. Každé spätné zrkadlo zhodné s typom schváleným podľa tohto nariadenia vlády sa označí značkou typového schválenia ES spôsobom ustanoveným v bode 4 doplnku 2 prílohy II smernice. 
           (7) Štátny dopravný úrad prijme potrebné opatrenia6) na zabránenie používania značiek typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, ktoré môžu vyvolať zámenu medzi spätnými zrkadlami, typovo schválenými podľa tohto nariadenia vlády a inými zariadeniami.	Ú				
	Článok 3
	1. Žiadny členský štát nemôže zakázať uviesť na trh spätné zrkadlá z dôvodov, týkajúcich sa ich konštrukcie alebo ich funkčného princípu, ak sú vybavené značkou EHS typového schválenia.	N	NV	§ 5 ods. 1	           (1) Príslušný štátny orgán7) nesmie odmietnuť ani zakázať uvedenie typu spätných zrkadiel na trh a do prevádzky v premávke na pozemných komunikáciách, ak spĺňajú požiadavky podľa tohto nariadenia vlády a sú označené značkou typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky.	Ú				
		2. Toto opatrenie však nebráni členskému štátu podniknúť také opatrenia vo vzťahu k spätným zrkadlám vybaveným značkou EHS typového schválenia, ktoré svojou konštrukciou nezodpovedajú schválenému typu.
Tento štát ihneď informuje ostatné členské štáty a Komisiu o podniknutých opatreniach s uvedením dôvodov svojho rozhodnutia. Použijú sa taktiež ustanovenia článku 5.
Za nesplnenie požiadaviek zhody so schváleným typom v zmysle prvého pododseku, sa považuje nedodržanie požiadaviek prílohy II.	N	NV	§ 5 ods. 2	           (2) Nemožno uvádzať na trh ani do prevádzky v premávke na pozemných komunikáciách spätné zrkadlá označené značkou typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, ktoré svojou konštrukciou nezodpovedajú schválenému typu. Za nesplnenie požiadaviek zhody so schváleným typom sa považuje nesplnenie technických požiadaviek podľa prílohy II smernice. Štátny dopravný úrad bezodkladne informuje typové schvaľovacie úrady ostatných členských štátov a Európsku komisiu o prijatých opatreniach a o ich dôvodoch.	Ú				
	Článok 4
	Príslušné orgány každého členského štátu zašlú v priebehu jedného mesiaca príslušným orgánom ostatných členských štátov kópie osvedčení o typovom schválení, vyhotovené pre každý typ spätného zrkadla, ktorý schvália alebo odmietnu schváliť.	N	NV	§ 4 ods. 9	           (9) Štátny dopravný úrad zasiela každý mesiac typovým schvaľovacím úradom ostatných členských štátov kópie osvedčenia o typovom schválení ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätného zrkadla, ktoré počas príslušného mesiaca udelil, zamietol udeliť alebo odňal; zároveň uvedie dôvody odňatia typového schválenia ES. 	Ú				
	Článok 5
	1. Ak členský štát, ktorý udelil EHS typové schválenie zistí, že viac spätných zrkadiel vybavených tou istou značkou typového schválenia nezodpovedá typu, ktorý schválil, podnikne potrebné opatrenia na zabezpečenie zhody výrobných modelov so schváleným typom. Príslušné orgány tohto štátu informujú orgány ostatných členských štátov o podniknutých opatreniach, ktoré môžu, ak je to nutné, viesť až k odobratiu EHS typového schválenia. Príslušné orgány prijmú rovnaké opatrenia ak sú informované príslušným orgánom iného členského štátu o tejto nezhode.	N	NV	§ 4 ods. 10	(10) Ak štátny dopravný úrad zistí, že viac spätných zrkadiel označených rovnakou značkou typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky nezodpovedá typu, ktorý schválil, prijme opatrenia6) na zabezpečenie zhody výrobných modelov spätných zrkadiel so schváleným typom a oznámi typovým schvaľovacím úradom ostatných členských štátov prijaté opatrenia. Štátny dopravný úrad môže tieto opatrenia rozšíriť na odňatie typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätných zrkadiel, ak ide o zásadnú nezhodu so schváleným typom. Ak je štátny dopravný úrad o takejto nezhode informovaný typovým schvaľovacím úradom iného členského štátu, prijme rovnaké opatrenia.
	Ú				
		2. Príslušné orgány členských štátov sa do jedného mesiaca navzájom informujú o každom odobratí EHS typového schválenia a o dôvodoch pre takéto opatrenia.	N	NV	§ 4 ods. 9 	           (9) Štátny dopravný úrad zasiela každý mesiac typovým schvaľovacím úradom ostatných členských štátov kópie osvedčenia o typovom schválení ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätného zrkadla, ktoré počas príslušného mesiaca udelil, zamietol udeliť alebo odňal; zároveň uvedie dôvody odňatia typového schválenia ES. 	Ú				
		3. Ak členský štát, ktorý udelil EHS typové schválenie, má námietky voči nezhode, ktorá mu bola oznámená, snažia sa príslušné členské štáty tento spor urovnať. Komisia je informovaná a v prípade potreby  vedie príslušné porady za účelom urovnania.	N	NV	§ 4 ods. 11	             (11) Ak štátny dopravný úrad, ktorý udelil typové schválenie ES, má námietky proti nezhode so schváleným typom, ktorú mu oznámil typový schvaľovací úrad iného členského štátu, v spolupráci s dotknutým typovým schvaľovacím úradom prijme opatrenia na vyriešenie vzniknutej situácie a priebežne o tom informuje Európsku komisiu. 	Ú				
	Článok 6
	Všetky rozhodnutia vykonané podľa ustanovení prijatých pri vykonávaní tejto smernice o odmietnutí alebo odobratí typového schválenia spätnému zrkadlu, alebo o zákaze jeho používania, podrobne uvedú dôvody, na ktorých sú založené. Rozhodnutie sa oznámi príslušnej strane, ktorá je súčasne informovaná o opravných prostriedkoch, ktoré môže použiť podľa platných zákonov v členských štátoch a o časových lehotách povolených na vykonanie takýchto opravných prostriedkov.
	N	Zákonč. 725/2004 Z. z. 

Zákonč. 71/1967 Zb. o správnom konaní	§ 109 ods. 1 

§ 47 ods. 1 až 5	
(1) Na konanie podľa tohto zákona sa  vzťahujú všeobecné predpisy o správnom konaní, 42) ak tento zákon neustanovuje inak.
-------
42) Zákon č. 71/1967 Zb.  o správnom konaní (správny poriadok) v znení neskorších predpisov.

Náležitosti rozhodnutia
(1) Rozhodnutie musí obsahovať výrok, odôvodnenie a poučenie o odvolaní (rozklade). Odôvodnenie nie je potrebné, ak sa všetkým účastníkom konania vyhovuje v plnom rozsahu.
(2) Výrok obsahuje rozhodnutie vo veci s uvedením ustanovenia právneho predpisu,   podľa ktorého sa rozhodlo, prípadne aj rozhodnutie o povinnosti nahradiť trovy  konania. Pokiaľ sa v rozhodnutí ukladá  účastníkovi  konania  povinnosť  na plnenie,
správny orgán určí pre ňu lehotu; lehota nesmie  byť kratšia, než ustanovuje osobitný zákon.
(3) V odôvodnení rozhodnutia správny  orgán  uvedie, ktoré skutočnosti boli podkladom na  rozhodnutie, akými  úvahami bol vedený pri hodnotení dôkazov, ako použil správnu úvahu pri použití právnych predpisov, na  základe ktorých rozhodoval, a ako sa vyrovnal s návrhmi a námietkami  účastníkov  konania a s ich vyjadreniami k podkladom rozhodnutia.
(4) Poučenie o odvolaní  (rozklade) obsahuje  údaj, či je rozhodnutie konečné  alebo či sa  možno proti nemu  odvolať (podať rozklad),  v akej lehote, na ktorý orgán a kde možno odvolanie podať. Poučenie obsahuje aj údaj, či  rozhodnutie možno preskúmať súdom.
(5) V písomnom vyhotovení  rozhodnutia  sa  uvedie aj orgán, ktorý rozhodnutie vydal,   dátum vydania rozhodnutia, meno a priezvisko fyzickej osoby a názov právnickej osoby. Rozhodnutie musí mať úradnú  pečiatku a podpis s uvedením mena,  priezviska a funkcie oprávnenej osoby.   Osobitné právne predpisy  môžu ustanoviť ďalšie náležitosti rozhodnutia.	Ú				
	Článok 7
	1.	S účinnosťou od 1. októbra 1985 nesmie žiaden členský štát z dôvodov, ktoré sa týkajú spätných zrkadiel:
(a)	-	odmietnuť, vzhľadom na typ motorového vozidla, udeliť EHS typové schválenie, vydať dokument uvádzaný v tretej odrážke článku 10 ods. 1 smernice 70/156/EHS, alebo udeliť štátne typové schválenie, alebo
	-	zakázať uviesť vozidlá do prevádzky,
	ak spätné zrkadlá tohto typu vozidla alebo týchto vozidiel vyhovujú ustanoveniam tejto smernice;
(b)	-	odmietnuť, vzhľadom na typ spätného zrkadla, udeliť EHS typové schválenie komponentu alebo štátne typové schválenie, ak tieto spätné zrkadlá vyhovujú ustanoveniam tejto smernice, alebo

	-	zakázať uviesť na trh spätné zrkadlá, ktoré sú vybavené označením EHS typového schválenia komponentu, vydaného v súlade s požiadavkami tejto smernice.

n.a.

N	

NV

Zákon č. 725/2004 Z. z.

NV	

§ 4 ods. 4

§ 8 ods. 10

§ 5 ods. 1 	

 (4) Udelenie typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätného zrkadla sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády; rovnako to platí pre rozšírenie udeleného typového schválenia ES. 
 (10) Štátny dopravný úrad udelí  typové schválenie ES systému, komponentu  alebo  samostatnej  technickej  jednotky,  ak žiadateľ splnil podmienky  uvedené v odsekoch  2, 8 a  9 a ak  typ systému,
komponentu alebo  samostatnej   technickej  jednotky  z hľadiska konštrukcie spĺňajú podmienky    ustanovené   medzinárodnými
zmluvami,4) technické požiadavky  ustanovené všeobecne záväznými
právnymi predpismi vydanými na vykonanie tohto zákona a z hľadiska
funkcie alebo použitia neohrozujú bezpečnosť premávky na pozemných
komunikáciách,  životné prostredie  alebo bezpečnosť  cestujúcich; inak žiadosť zamietne.

           (1) Príslušný štátny orgán7) nesmie odmietnuť ani zakázať uvedenie typu spätných zrkadiel na trh a do prevádzky v premávke na pozemných komunikáciách, ak spĺňajú požiadavky podľa tohto nariadenia vlády a sú označené značkou typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky.	Ú				
		2.	S účinnosťou od 1. októbra 1986 členské štáty:
(a)	-	nesmú vydávať dokument uvádzaný v tretej odrážke článku 10 ods. 1 smernice 70/156/EHS pre typ vozidla, ktorého spätné zrkadlá nevyhovujú ustanoveniam tejto smernice,
	-	môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie pre typ vozidla, ktorého spätné zrkadlá nevyhovujú ustanoveniam tejto smernice,
(b)	-	nesmú udeliť EHS typové schválenie komponentu pre typ spätného zrkadla, ak toto nevyhovuje ustanoveniam tejto smernice,

-	môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie komponentu pre typ spätného zrkadla, ak nevyhovuje ustanoveniam tejto smernice.
Poznámka: podľa čl. 2 ods. 6 smernice 2003/97/ES spätné zrkadlá na účely náhradných dielcov sa typovo schvaľujú ES ako komponenty alebo samostatné technické jednotky.	

n.a.

N

n.a.	

NV

Zákon č. 725/2004 Z. z.

vyplýva z § 4 ods. 4 

vyplýva z § 5 ods. 5

		Ú				
		3.		S účinnosťou od 1. októbra 1988 môžu členské štáty zakázať uviesť do prevádzky - s výnimkou vozidiel uvedených v bode 2.1.3 prílohy III - ktorých spätné zrkadlá nevyhovujú ustanoveniam tejto smernice.
S účinnosťou od 1. októbra 1992 môžu členské štáty zakázať uviesť do prevádzky vozidlá, uvedené v bode 2.1.3 prílohy III, ktorých spätné zrkadlá nevyhovujú ustanoveniam tejto smernice. Môžu tiež zakázať uviesť na trh spätné zrkadlá, ktoré nie sú vybavené označením typového schválenia komponentu, vydanou v súlade s požiadavkami tejto smernice.	n.a.

N	

NV	

vyplýva a contrario z § 5 ods. 1		Ú				
	Článok  7a
	Žiadny členský štát nesmie odmietnuť alebo zakázať predaj alebo registráciu, uvedenie do prevádzky alebo používanie vozidla z dôvodov, ktoré sa týkajú spätných zrkadiel, ak sú v súlade s požiadavkami stanonovenými v prílohách.	n.a.			Poznámka: pre typové schválenie ES nových
vozidiel platí smernica 2003/97/ES – 
upravené v nariadení vlády Slovenskej 
republiky č. 155/2006 Z. z. o technických 
požiadavkách na zariadenia pre nepriamy 
výhľad a motorové vozidlá vybavené takými 
zariadeniami.					
	Článok 8
	Na účely tejto smernice „vozidlo“ znamená akékoľvek motorové vozidlo určené na prevádzku po ceste, s karosériou alebo bez nej, s najmenej štyrmi kolesami a maximálnou konštrukčnou rýchlosťou presahujúcou 25 km/h, s výnimkou koľajových vozidiel, poľnohospodárskych traktorov a strojov a vozidiel na verejné práce.	N	NV	§ 1	Toto nariadenie vlády upravuje podrobnosti o typovom schválení ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätných zrkadiel určených ako náhradné dielce na používanie vo vozidlách kategórie M1, M2, M3, N1, N2 a N3 1) typovo schválených pred 26. januárom 2007,2) ktoré sú určené na prevádzku v premávke na pozemných komunikáciách, s karosériou alebo bez karosérie, s najmenej štyrmi kolesami a najväčšou konštrukčnou rýchlosťou prevyšujúcou 25 km.h-1 (ďalej len „vozidlo“).	Ú				
	Článok 9
	Úpravy potrebné pre prispôsobenie požiadaviek príloh I, II a III technickému pokroku sa prijmú podľa postupu stanoveného v článku 13 smernice Rady zo 6. februára 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o typovom schválení motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel.	n.a.								
	Článok 10
	1. Členské štáty prijmú ustanovenia obsahujúce požiadavky potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou do osemnástich mesiacov od jej oznámenia a okamžite o tom informujú Komisiu.
2. Členské štáty zabezpečia, aby znenie hlavných ustanovení vnútroštátneho práva, ktoré prijmú v oblasti upravenej touto smernicou, boli oznámené Komisii.	n.a.

N	

Zákona č. 575/2001 Z.z. o organizácii činnosti vlády a organizácii ústrednej štátnej správy	

§ 35 ods. 7	

(7) Ministerstvá a ostatné ústredné orgány štátnej správy v rozsahu vymedzenej pôsobnosti plnia voči orgánom Európskych spoločenstiev a Európskej únie informačnú a oznamovaciu povinnosť, ktorá im vyplýva z právne záväzných aktov týchto orgánov.	

Ú				
	Článok 11
	Táto smernica je adresovaná členským štátom.
V Bruseli 1. marca 1971	n.a.								
		PRÍLOHA I
DEFINÍCIE
1.	Spätné zrkadlo znamená akékoľvek zariadenie, s výnimkou zložitých optických systémov ako sú periskopy, určené na to, aby poskytovali jasný pohľad dozadu a do boku vozidla v plochách výhľadu, ktoré sú definované v bode 5  prílohy III.

2. až 4. 

5.	Typ spätného zrkadla znamená zariadenie, ktoré sa významne nelíši v nasledovných hlavných charakteristikách:
5.1	rozmery a polomer zakrivenia odrazovej plochy spätného zrkadla;
5.2	konštrukcia, tvar alebo materiály spätných zrkadiel, vrátane spojov s karosériou.
6. – 13. 

14.	Typ vozidla vzhľadom na spätné zrkadlá znamená motorové vozidlá, ktoré sú identické pokiaľ ide o nasledovné základné znaky:
14.1	Charakteristické znaky karosérie, obmedzujúce plochu výhľadu;
14.2	Súradnice bodu R;
14.3	Predpísané polohy a typy povinných a nepovinných (ak sú montované) spätných zrkadiel.

15.	Vozidlá kategórií M1, M2, M3, N1, N2 a N3 znamenajú kategórie vozidiel definované v prílohe I smernice 70/156/EHS.
	N

n.a.	NV	§ 2 písm. a)

§ 3 ods. 1

§ 2 písm. b)

§ 3 ods. 1

§ 1	§ 2
Na účely tohto nariadenia vlády sa rozumie 
a)	spätným zrkadlom zariadenie určené na poskytovanie jasného pohľadu dozadu a do boku vozidla v plochách výhľadu okrem periskopov a iných zložitých optických systémov,

	
(1) Spätné zrkadlá musia spĺňať konštrukčné a testovacie požiadavky (ďalej len „technické požiadavky“) ustanovené v prílohe I okrem bodov 1 a 5 a doplnku 2, v prílohe II, v doplnku 1 prílohy II a v prílohe III smernice Rady 71/127/EHS z 1. marca 1971 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o spätných zrkadlách motorových vozidiel v platnom znení (ďalej len „smernica“).
b)	typom spätného zrkadla zariadenia, ktoré sa nelíšia 
1.	rozmermi a polomerom zakrivenia odrazovej plochy spätného zrkadla,
2.	konštrukciou, tvarom alebo materiálmi spätných zrkadiel vrátane spojov s karosériou.
Toto nariadenie vlády upravuje podrobnosti o typovom schválení ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätných zrkadiel určených ako náhradné dielce na používanie vo vozidlách kategórie M1, M2, M3, N1, N2 a N31) typovo schválených pred 26. januárom 2007,2) ktoré sú určené na prevádzku v premávke na pozemných komunikáciách, s karosériou alebo bez karosérie, s najmenej štyrmi kolesami a najväčšou konštrukčnou rýchlosťou prevyšujúcou 25 km.h-1 (ďalej len „vozidlo“).	Ú				
		Doplnok 1
POSTUP URČENIA POLOMERU ZAKRIVENIA "r" ODRAZovÉHO POVRCHU SPÄTNÉHO ZRKADLA

Doplnok 2
Postup určenia bodu H a overenie vzájomnej polohy bodov R a H	N	NV	§ 3 ods. 1

§ 3 ods. 2		(1) Spätné zrkadlá musia spĺňať konštrukčné a testovacie požiadavky (ďalej len „technické požiadavky“) ustanovené v prílohe I okrem bodov 1 a 5 a doplnku 2, v prílohe II, v doplnku 1 prílohy II a v prílohe III smernice Rady 71/127/EHS z 1. marca 1971 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o spätných zrkadlách motorových vozidiel v platnom znení (ďalej len „smernica“).

	(2) Postup určenia bodu H a overenie vzájomnej polohy bodov R a H upravuje osobitný predpis.2
	Ú				
		Príloha II
KONŠTRUKČNÉ ŠPECIFIKÁCIE A TESTY VYŽADOVANÉ PRE EHS TYPOVÉ SCHVÁLENIE KOMPONENTU PRE SPÄTNÉ ZRKADLÁ
Doplnok 1 
TESTOVACIA METÓDA PRE URČENIE ODRÁŽAVOSTI
	N	NV	§ 3 ods. 1	(1) Spätné zrkadlá musia spĺňať konštrukčné a testovacie požiadavky (ďalej len „technické požiadavky“) ustanovené v prílohe I okrem bodov 1 a 5 a doplnku 2, v prílohe II, v doplnku 1 prílohy II a v prílohe III smernice Rady 71/127/EHS z 1. marca 1971 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o spätných zrkadlách motorových vozidiel v platnom znení (ďalej len „smernica“).	Ú				
		Doplnok 2
1.	ŽIADOSŤ O EHS TYPOVÉ SCHVÁLENIE KOMPONENTU
1.1	Žiadosť o EHS typové schválenie komponentu pre typ spätného zrkadla podáva držiteľ obchodnej značky alebo názvu, alebo ním riadne poverený zástupca.
1.2	Pre každý typ spätného zrkadla sa má byť k žiadosti pripojiť:
1.2.1	technický popis špecifikujúci najmä typ(y) vozidla, pre ktoré je spätné zrkadlo určené;
1.2.2	dostatočne podrobné nákresy pre identifikáciu spätného zrkadla spolu s návodom na montáž; nákresy musia znázorňovať navrhovanú polohu čísla typového schválenia komponentu a doplnkový symbol vzhľadom na obdĺžnik, ktorý tvorí časť značky EHS typového schválenia komponentu;
1.2.3	štyri vzorky spätného zrkadla: tri pre testy a jedna zostáva v laboratóriu pre akúkoľvek ďalšiu skúšku, ktorá môže byť potrebná pre neskoršie overenie. Testovacie laboratórium môže požadovať ďalšie vzorky.

2.	NÁPISY
	Vzorky typu spätného zrkadla, predkladaného k EHS typovému schváleniu komponentu, musia byť vybavené zreteľne čitateľnou a nezmazateľnou obchodnou značkou alebo názvom žiadateľa a musia poskytovať dostatočný priestor pre nápis EHS typovej schvaľovacej značky komponentu; tento priestor musí byť vyznačený na výkresoch, uvedených v bode 1.2.2.

3.	EHS TYPOVÉ SCHVÁLENIE KOMPONENTU
3.1	EHS typové schválenie komponentu sa udelí a pridelí sa číslo EHS typového schválenia komponentu pre akékoľvek spätné zrkadlo predložené v súlade s ustanoveniami bodu 2, ak vyhovuje požiadavkám bodov 1 až 5 prílohy II.
3.2	Toto číslo nesmie byť pridelené akémukoľvek inému typu spätného zrkadla.

4.	OZNAČENIE
4.1	Akékoľvek spätné zrkadlo konformné s typom, ktorému bolo udelené typové schválenie komponentu podľa tejto smernice, má byť vybavené značkou EHS typového schválenia komponentu.
4.2	Značku EHS typového schválenia komponentu tvorí obdĺžnik, obklopujúci malé písmeno "e", za ktorým nasleduje rozlišovacie písmeno(á) alebo číslo členského štátu, ktorý udelil typové schválenie komponentu: (1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko,  7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko,13 pre Luxembursko,  17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 20 pre Poľsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 29 pre Estónsko, 32 pre Lotyšsko, 36 pre Litvu, CY pre Cyprus, EL pre Grécko, IRL pre Írsko,  MT pre Maltu, P pre Portugalsko). V blízkosti obdĺžnika musí byť tiež číslo EHS typového schválenia komponentu. Toto číslo sa skladá z čísla typového schválenia komponentu uvedeného na osvedčení vyhotovenom pre typ (pozri doplnok 3), pred ktorým sú uvedené dve číslice, udávajúce poradové číslo poslednej úpravy smernice Rady č. 71/127/EHS, podľa ktorej bolo typové schválenie komponentu udelené. Poradové číslo úpravy a číslo typového schválenia komponentu uvedené na osvedčení má byť oddelené hviezdičkou. V tejto smernici je poradové číslo úpravy 02.  Poradové číslo 01 však môže byť zachované pre spätné zrkadlá tried I, II a III, ak požiadavky týkajúce sa týchto troch tried zrkadiel zostanú nezmenené. 
4.3	Značka EHS typového schválenia komponentu má byť doplnená symbolom I, II, III, IV alebo V, určujúcim triedu, ku ktorej typ spätného zrkadla patrí. Doplnkový symbol má byť umiestnený v akejkoľvek vhodnej polohe v blízkosti obdĺžnika, ktorý obsahuje písmeno "e".
4.4	Značka EHS typového schválenia komponentu a doplnkový symbol majú byť nezmazateľne vyznačené na nedeliteľnej časti spätného zrkadla tak, aby boli zreteľne viditeľné i po namontovaní spätného zrkadla na vozidlo.
4.5	štyri príklady značky EHS typového schválenia komponentu doplnené doplnkovým symbolom sú zobrazené nižšie.	N	NV	§ 4	(1) Žiadosť o udelenie typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky4) pre typ spätného zrkadla predkladá výrobca alebo zástupca výrobcu.

(2) Výrobca alebo zástupca výrobcu predloží poverenej technickej službe overovania vozidiel (ďalej len „technická služba“) pre každý typ spätného zrkadla
a)	technický popis špecifikujúci typ vozidla, pre ktorý je spätné zrkadlo určené,
b)	podrobné nákresy pre identifikáciu spätného zrkadla spolu s návodom na montáž; nákresy musia znázorňovať navrhovanú polohu čísla typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky a doplnkový symbol vzhľadom na obdĺžnik, ktorý tvorí časť značky typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky,
c)	štyri vzorky spätného zrkadla, z toho tri na vykonanie testov a jednu, ktorá zostáva u technickej služby pre ďalšiu skúšku potrebnú pri neskoršom overení; technická služba môže požadovať ďalšie vzorky.
(3) Vzorky typu spätného zrkadla predložené na typové schválenie ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky musia byť označené zreteľne čitateľnou a neodstrániteľnou obchodnou značkou alebo názvom a musia mať dostatočný priestor pre nápis značky typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky; tento priestor sa vyznačí na nákresoch uvedených v odseku 2 písm. b).
(4) Udelenie typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätného zrkadla sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády; rovnako to platí pre rozšírenie udeleného typového schválenia ES. 
           (5) Štátny dopravný úrad5) vydá osvedčenie o typovom schválení ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätného zrkadla podľa vzoru ustanoveného v doplnku 3 prílohy II smernice. Každému schválenému typu spätného zrkadla štátny dopravný úrad pridelí číslo typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky; nemožno prideliť rovnaké číslo typového schválenia ES rôznym typom spätných zrkadiel.
           (6) Pre každý schválený typ spätného zrkadla štátny dopravný úrad pridelí výrobcovi alebo zástupcovi výrobcu značku typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky podľa vzoru ustanoveného v doplnku 2 prílohy II smernice Každé spätné zrkadlo zhodné s typom schváleným podľa tohto nariadenia vlády sa označí značkou typového schválenia ES spôsobom ustanoveným v bode 4 doplnku 2 prílohy II smernice..
	Ú				
		Doplnok 3
Vzor osvedčenia o typovom schválení komponentu pre spätné zrkadlo	N	NV	§ 4 ods. 5	           (5) Štátny dopravný úrad5) vydá osvedčenie o typovom schválení ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätného zrkadla podľa vzoru ustanoveného v doplnku 3 prílohy II smernice. Každému schválenému typu spätného zrkadla štátny dopravný úrad pridelí číslo typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky; nemožno prideliť rovnaké číslo typového schválenia ES rôznym typom spätných zrkadiel.	Ú				
		PRÍLOHA III
Požiadavky týkajúce sa montáže spätných zrkadiel na vozidlá	N	NV	§ 3 ods. 1	(1) Spätné zrkadlá musia spĺňať konštrukčné a testovacie požiadavky (ďalej len „technické požiadavky“) ustanovené v prílohe I okrem bodov 1 a 5 a doplnku 2, v prílohe II, v doplnku 1 prílohy II a v prílohe III smernice Rady 71/127/EHS z 1. marca 1971 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o spätných zrkadlách motorových vozidiel v platnom znení (ďalej len „smernica“).	Ú				
		Doplnok 
Príloha k osvedčeniu o typovom schválení vozidla vzhľadom na montáž spätných zrkadiel	n.a.			Pre typové schválenie ES vozidiel sa uplatňuje smernica 2003/97/ES - Nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 155/2006 Z. z. o technických požiadavkách na zariadenia pre nepriamy výhľad a motorové vozidlá vybavené takými zariadeniami.					
		Smernica EP a Rady 2003/97/ES
Článok 2
6.	Bez ohľadu na ods. 2 a 5, na účely náhradných dielov členské štáty naďalej udeľujú ES typové schválenia a povoľujú predaj a uvedenie do prevádzky komponentov alebo samostatných technických jednotiek, ktoré sú určené na používanie v typoch vozidiel schválených pred 26. januárom 2007 podľa smernice 71/127/EHS a prípadne udeľujú rozšírenia týchto schválení.

	N	NV	Čl. II

	Čl. II
	Nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 155/2006 Z. z. o technických požiadavkách na zariadenia pre nepriamy výhľad a motorové vozidlá vybavené takými zariadeniami sa mení takto:
	V § 6 odsek 4 znie:
	„(4) Príslušný štátny orgán udelí podľa osobitného predpisu15) typové schválenie ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätných zrkadiel určených ako náhradné dielce na používanie vo vozidlách kategórie M1, M2, M3, N1, N2 a N3 typovo schválených pred 26. januárom 2007; rovnako to platí pre rozšírenie udeleného typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre tento typ spätných zrkadiel, jeho predaj a uvedenie do prevádzky v premávke na pozemných komunikáciách.“.
	Poznámka pod čiarou k odkazu 15 znie:
„15) Nariadenie vlády Slovenskej republiky č. .../2006 Z. z. o technických požiadavkách na spätné zrkadlá motorových vozidiel určené ako náhradné dielce a ktorým sa mení nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 155/2006 Z. z. o technických požiadavkách na zariadenia pre nepriamy výhľad a motorové vozidlá vybavené takými zariadeniami.“.	Ú				
Poznámky pod čiarou:
) Príloha č. 1 k zákonu č.725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
2) Nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 150/2006 Z. z. o technických požiadavkách na výhľad vodičov motorových vozidiel.
3) § 2 ods. 3 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 135/2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel.
4) § 8 ods. 10 a 17 zákona č. 725/2004 Z. z. 
5) § 99 písm. o) zákona č. 725/2004 Z. z.
6) Napríklad § 13 a 106 zákona č. 725/2004 Z. z.
7) § 3 zákona č. 128/2002 Z. z. o štátnej kontrole vnútorného trhu vo veciach ochrany spotrebiteľa a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 451/2004 Z. z.
§ 99 písm. o) zákona č. 725/2004 Z. z.