Právny akt ES/EÚ: smernica Rady 75/443/EHS z 26. júna 1975 o aproximácii zákonov členských štátov, týkajúcej sa zariadenia pre spätný chod a rýchlomerného zariadenia motorových vozidiel v znení smernice Komisie 97/39/ES	Právne predpisy Slovenskej republiky	
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	
Článok (Č,.O,    V,P)	Text
	Spôsob transpozície	Číslo	Článok (Č,§.O, V, P)	Text
Návrh nariadenia vlády Slovenskej republiky o technických požiadavkách na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti motorových vozidiel	Zhoda	Administratívna infraštruktúra	Poznámky	Štádium legislatívneho procesu	
		Článok 1
Na účely tejto smernice "vozidlo" znamená akékoľvek motorové vozidlo určené pre prevádzku na ceste, s karosériou alebo bez nej, s aspoň štyrmi kolesami a najvyššou konštrukčnou rýchlosťou presahujúcu 25 km/h s výnimkou koľajových vozidiel, poľnohospodárskych a lesných traktorov a všetkých mobilných strojov.	N	NV	§ 1 ods. 1	(1) Toto nariadenie vlády sa vzťahuje na motorové vozidlá, s karosériou alebo bez nej, s najmenej štyrmi kolesami a najväčšou konštrukčnou rýchlosťou prevyšujúcou 25 km . h-1, určené na prevádzku v premávke na pozemných komunikáciách okrem koľajových vozidiel, poľnohospodárskych traktorov, lesných traktorov a mobilných strojov (ďalej len „vozidlo“) a upravuje podrobnosti o ich typovom schválení ES vzťahujúcom sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel.	Ú				
		Článok 2
Žiadny členský štát nesmie odmietnuť udeliť EHS typové schválenie alebo národné schválenie typu vozidla z dôvodov týkajúcich sa spätného chodu a rýchlomeru, ak tieto spĺňajú požiadavky uvedené v prílohách I a III k tejto smernici.	N	NV

Zákon č. 725/2004 Z. z.	§ 4 ods. 4

§ 4 ods. 10

§ 5 ods. 5	(4) Udelenie typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúceho sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.
(10) Technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády sa rovnako vzťahujú na typové schválenie vozidla10) pre typ vozidla vzťahujúce sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel.
(5) Štátny dopravný úrad udelí typové schválenie vozidla, ak žiadateľ splnil podmienky uvedené v odsekoch 2 až 4 a ak typ vozidla z hľadiska konštrukcie spĺňa technické požiadavky ustanovené všeobecne záväznými právnymi predpismi vydanými na vykonanie tohto zákona a neohrozuje bezpečnosť premávky na pozemných komunikáciách, životné prostredie alebo bezpečnosť cestujúcich; inak žiadosť zamietne.	Ú				
		Článok 3
Žiadny členský štát nesmie odmietnuť registráciu alebo zakázať predaj, uvedenie do prevádzky alebo používanie vozidla z dôvodov týkajúcich sa spätného chodu a rýchlomeru, ak spĺňajú požiadavky uvedené v prílohách I a II k tejto smernici.	N	NV	§ 5	Príslušný štátny orgán11) nesmie odmietnuť ani zakázať uvedenie vozidla na trh, jeho evidenciu, uvedenie do prevádzky alebo používanie v premávke na pozemných komunikáciách z dôvodov vzťahujúcich sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel, ak sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.	Ú				
		Článok 4
Členský štát, ktorý udelí EHS typové schválenie, podnikne kroky nevyhnutné na to, aby bol informovaný o každej modifikácii ktorejkoľvek časti alebo charakteristiky uvedenej v oddieli 2.1 prílohy II. Príslušné orgány tohto členského štátu určia, či je potrebné vykonať ďalšie testy modifikovaného typu vozidla a vypracovať nový protokol o teste. Ak tieto testy ukážu, že neboli splnené požiadavky tejto smernice, modifikácia sa neschváli.	N	NV	§ 4 ods. 7	(7) O každej zmene časti alebo charakteristiky uvedenej v § 2 písm. b) je výrobca povinný informovať štátny dopravný úrad, ktorý môže uložiť vykonanie nových testov  zmeneného typu vozidla a vystavenie nového protokolu o testoch; ak z takých testov vyplynie, že technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády nie sú splnené, vozidlo neschváli.7)	Ú				
		Článok 5
Členské štáty, v ktorých je v čase prijatia tejto smernice rýchlosť meraná v míľach za hodinu môžu vyžadovať, aby rýchlomerné zariadenie, zamontované do vozidiel predávaných v ich štátoch, malo stupnice zároveň v kilometroch za hodinu, ako aj v míľach za hodinu dovtedy, než sa ich národná legislatíva zmení tak, že bude vyžadovať iba používanie jednotiek merania (SI) podľa ustanovení smernice Rady č. 71/354/EHS z 18. októbra 1971 o aproximácii zákonov členských štátov týkajúcich sa jednotiek merania, ktorá bola zmenená a doplnená aktom o pristúpení.	n.a.								
		Článok 6
Úpravy potrebné pre prispôsobenie požiadaviek príloh technickému pokroku sa príjmu podľa postupu, ktorý je uvedený v článku 13 smernice Rady zo 6. februára 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o typovom schválení motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel.	n.a.								
		Článok 7
1. Členské štáty k 1. aprílu 1976 prijmú a uverejnia ustanovenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou a okamžite o tom budú informovať Komisiu.
Tieto ustanovenia sa vykonajú s účinnosťou od 1. januára 1977.
2. Po notifikácii tejto smernice podniknú členské štáty kroky na to, aby informovali komisiu o akýchkoľvek návrhoch zákonov, iných právnych predpisov alebo správnych opatrení, ktoré zamýšľajú prijať v oblasti riadenej touto smernicou v dostatočnom časovom predstihu, potrebnom na to, aby mohla vypracovať pripomienky.	

N

n. a	

Zákon č. 575/2001 Z. z. 	

§ 35 ods. 7 		(7) Ministerstvá a ostatné ústredné orgány štátnej správy v rozsahu vymedzenej pôsobnosti plnia voči orgánom Európskych spoločenstiev a Európskej únie informačnú a oznamovaciu povinnosť, ktorá im vyplýva z právne záväzných aktov týchto orgánov.	

Ú				
		Článok 8
Táto smernica je adresovaná členským štátom.	n.a.								
		PRÍLOHA I
SPÄTNÝ CHOD
Všetky vozidlá musia byť vybavené zariadením pre spätný chod, ktoré sa môže obsluhovať z miesta vodiča.	N	NV	§ 1 ods.2	(2) Vozidlá uvedené v odseku 1 musia byť vybavené zariadením pre spätný chod, ktoré sa môže obsluhovať z miesta vodiča.	Ú				
		PRÍLOHA II
RÝCHLOMERNÉ ZARIADENIE
1. 	PRÍTOMNOSŤ
Všetky vozidlá musia byť vybavené rýchlomerným zariadením. To sa nevyžaduje pre vozidlá, ktoré sú vybavené tachografom, ktorého konštrukčné charakteristiky a montáž na vozidle vyhovujú ustanoveniam nariadenia rady (EHS) č. 1463/70  z 20. júla 1970 o zavedení tachografov v cestnej doprave.
2. 	DEFINÍCIE
	Na účel tejto smernice:
2.1	"Typ vozidla vzhľadom na rýchlomerné zariadenie" znamená vozidlá, ktoré sa nelíšia v týchto nasledovných podstatných aspektoch:
2.1.1	normálne montované pneumatiky;
2.1.2	celkový prevodový pomer vrátane pohonu s redukciou, ak je namontovaná (počet otáčok na vstupe rýchlomeru na otáčku hriadeľa poháňajúceho rýchlomerné zariadenie, ak sa vozidlo pohybuje v priamom smere);
2.1.3	typ(y) rýchlomerného zariadenia; typ má byť definovaný toleranciou meracieho mechanizmu rýchlomeru, konštantou prístroja a rozsahom udávaných rýchlostí;

2.2	"normálne montované pneumatiky" znamená typ(y) pneumatiky poskytované výrobcom pre uvažovaný typ vozidla a špecifikované v informačnom dokumente pripojenom k smernici č. 70/156/EHS; pneumatiky do snehu sa nepovažujú za normálne montované pneumatiky;

2.3	"normálny jazdný tlak" znamená tlak hustenia za studena, špecifikovaný výrobcom vozidla a zväčšený o 0,2 barov;

2.4	"rýchlomer" znamená tú časť rýchlomerného zariadenia, ktorá  udáva vodičovi rýchlosť jeho vozidla v ktoromkoľvek danom okamihu.

3. 	ŽIADOSŤ O ES TYPOVÉ SCHVÁLENIE TYPU VOZIDLA 
3.1 	Žiadosť o EHS typové schválenie podľa článku 3 ods. 4 smernice 70/156/EHS pre typ vozidla vzhľadom k jeho zariadeniu pre spätný chod a rýchlomeru predkladá výrobca.
3.2 	Vzor informačného dokumentu je uvedený v Doplnku 1.
3.3 	Technickej službe zodpovednej za vykonávanie typových schvaľovacích testov sa musí predložiť nasledovné:
3.3.1 	vozidlo reprezentujúce typ, ktorý má byť schválený.	

N

N

N	

NV

NV

NV	

§ 1 ods. 3

§ 2 písm. b)

§ 2 písm. c)

§ 2 písm. d)

§ 2 písm. a)

§ 4 ods. 1

§ 4 ods. 2

§ 4 ods. 3	

(3) Vozidlá uvedené v odseku 1 musia byť vybavené zariadením na meranie rýchlosti. To sa nevyžaduje pre vozidlá, ktoré sú vybavené tachografom, ktorého konštrukčné charakteristiky a montáž na vozidle spĺňajú požiadavky uvedené v osobitnom predpise.1)
b)	typom vozidla vzhľadom na zariadenie na meranie rýchlosti vozidiel vozidlá, ktoré sa nelíšia v týchto základných znakoch:
1.	bežne montované pneumatiky,
2.	celkový prevodový pomer vrátane pohonu s redukciou, ak je montovaná, ktorým je počet otáčok na vstupe rýchlomeru na otáčku hriadeľa poháňajúceho zariadenie na meranie rýchlosti vozidiel, ak sa vozidlo pohybuje v priamom smere,
3.	typ zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel; typ je definovaný toleranciou meracieho mechanizmu rýchlomeru, konštantou prístroja a rozsahom udávaných rýchlostí,

c) bežne montovanými pneumatikami typ pneumatiky poskytovaný výrobcom pre uvažovaný typ vozidla a špecifikovaný v informačnom dokumente podľa osobitného predpisu2); pneumatiky do snehu sa nepovažujú za bežne montované pneumatiky,

d) bežným jazdným tlakom tlak hustenia za studena, špecifikovaný výrobcom vozidla a zväčšený o 0,2 bar.
a) rýchlomerom tá časť zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel, ktorá  udáva vodičovi rýchlosť jeho vozidla v ktoromkoľvek okamihu,

(1) Žiadosť o udelenie typového schválenie ES vozidla4) pre typ vozidla vzťahujúceho sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel predkladá výrobca.
(2) Prílohou k žiadosti podľa odseku 1 je informačný dokument, ktorý spĺňa požiadavky ustanovené v doplnku 1 prílohy II smernice.
(3) Vozidlo predstavujúce typ vozidla, ktorý má byť schválený, poskytne výrobca poverenej technickej službe overovania vozidiel.	

Ú

				
		4.	ŠPECIFIKÁCIE
4.1	Displej rýchlomeru musí byť situovaný v poli priameho výhľadu vodiča a musí byť jasne čitateľný cez deň i v noci. Rozsah indikovaných rýchlostí musí byť dostatočne veľký, aby zahŕňal maximálnu rýchlosť udanú výrobcom pre typ vozidla.
4.2	Ak má rýchlomer stupnicu a nie číslicový displej, musí byť stupnica jasne čitateľná.

4.2.1 	Delenie stupnice má byť po 1, 2, 5 alebo 10 km/h. Hodnoty rýchlosti sú uvedené na číselníku nasledovne:
4.2.1.1 	ak najvyššia hodnota na stupnici nepresahuje 200 km/h, hodnoty rýchlostí sú vyznačené v intervaloch nepresahujúcich 20 km/h;
4.2.1.2 	ak najvyššia hodnota na stupnici presahuje 200 km/h, hodnoty rýchlostí sú vyznačené v intervaloch nepresahujúcich 30 km/h.
4.2.2 	V prípade vyrábaného rýchlomeru určeného na predaj v ktoromkoľvek členskom štáte, v ktorom sa používajú britské jednotky merania a kde platia prechodné opatrenia podľa článku 5, stupnica rýchlomeru je označená aj v mp/h (v míľach za hodinu); delenie stupnice je po 1, 2, 5, alebo 10 mph. Hodnoty rýchlostí sa  na stupnici vyznačia v intervaloch nepresahujúcich 20 mph.
4.2.3 	Uvedené rýchlostné intervaly nemusia byť rovnaké.
4.3	Presnosť rýchlomerného zariadenia sa testuje podľa nasledovného postupu:
4.3.1	vozidlo sa vybaví jedným z typov normálne montovaných pneumatík; test sa musí opakovať pre každý z typov rýchlomeru špecifikovaných výrobcom;
4.3.2	zaťaženie na nápravu poháňajúcu rýchlomerné zariadenie musí zodpovedať hmotnosti podľa bodu 2.6 prílohy I k smernici 70/156/EHS;
4.3.3	referenčná teplota v prostredí kde je rýchlomer má byť 23  5o C;
4.3.4	počas každého testu sa musí tlak pneumatík rovnať normálnemu jazdnému tlaku ako je to definované v bode 2.3;
4.3.5	vozidlo sa testuje pri nasledovných troch rýchlostiach: 40, 80 a 120 km/h alebo 80% maximálnej rýchlosti špecifikovanej výrobcom, ak je nižšia než 150 km/h;
4.3.6	testovacie prístroje použité na meranie skutočnej rýchlosti vozidla musia mať presnosť  1,0 %;
4.3.6.1	povrch testovanej trate, ak sa použije, musí byť rovinný a suchý a musí mať dostatočnú adhéziu.
4.4	Udaná rýchlosť nesmie byť nikdy nižšia než skutočná rýchlosť. Pri testovacích rýchlostiach špecifikovaných v bode 4.3.5 vyššie a medzi týmito rýchlosťami má byť vzťah medzi rýchlosťou udávanou na číselníku rýchlomeru (V1) a skutočnou rýchlosťou (V2) nasledovný:
	N	NV	§ 3 	(1) Zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel musia spĺňať technické požiadavky ustanovené v bode 4 prílohy II smernice Rady 75/443/EHS z 26. júna 1975 o aproximácii zákonov členských štátov, týkajúcej sa zariadenia pre spätný chod a rýchlomerného zariadenia motorových vozidiel v znení smernice Komisie 97/39/ES (ďalej len „smernica“).
(2) Zaťaženie na nápravu pohaňajúcu rýchlomerné zariadenie uvedené v bode 4.3.2 prílohy II smernice musí zodpovedať hmotnosti podľa osobitného predpisu.3)					
		5. 	UDELENIE ES TYPOVÉHO SCHVÁLENIA PRE TYP VOZIDLA
5.1 	Ak sú príslušné požiadavky splnené, udelí sa ES typové schválenie podľa článku 4 ods. 3 a prípadne 4 ods. 4) smernice 70/156/EHS.

5.2 	Vzor osvedčenia o ES typovom schválení je uvedený v doplnku 2.

5.3 	Každému schválenému typu vozidla sa pridelí schvaľovacie číslo v súlade s prílohou VII k smernici 70/156/EHS. Ten istý členský štát nepridelí rovnaké číslo inému typu vozidla.	
N

	
NV

	
§ 4 ods.4

§ 4 ods.5 

§ 4 ods.6	(4) Udelenie typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúceho sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.
(5) Štátny dopravný úrad5) vydá osvedčenie o typovom schválení ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúcom sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel podľa vzoru ustanoveného v doplnku 2 prílohy II smernice. 
(6) Každému schválenému typu vozidla štátny dopravný úrad pridelí číslo typového schválenia ES podľa osobitného predpisu6), nemožno prideliť rovnaké číslo typového schválenia ES rôznym typom vozidla.	Ú				
		6. 	MODIFIKÁCIE TYPU A ZMENY TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
6.1 	V prípade modifikácií typu schváleného podľa tejto smernice, platia ustanovenia článku 5 smernice 70/156/EHS.	
N	
NV	
§ 4 ods. 8	(8) Ak sa zmení typ vozidla schváleného podľa tohto nariadenia vlády, postupuje sa podľa osobitného predpisu.8) 	Ú				
		7. ZHODA VÝROBY
7.1 	Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijmú v súlade s požiadavkami stanovenými v článku 10 smernice 70/156/EHS.	
N

	
NV

	
§ 4 ods. 9

	(9) Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijímajú podľa osobitného predpisu.9)	Ú				
		Doplnok 1
INFORMAČNÝ DOKUMENT č. ............ (*)
(podľa prílohy I smernice Rady 70/156/EHS)
týkajúci sa ES typového schválenia vozidla vzhľadom na zariadenie pre spätný chod a rýchlomer(*)
(Smernica 75/443/EHS naposledy zmenená a doplnená smernicou .../.../ES)	N	NV	§ 4 ods. 2	(2) Prílohou k žiadosti podľa odseku 1 je informačný dokument, ktorý spĺňa požiadavky ustanovené v doplnku 1 prílohy II smernice.	Ú				
		Doplnok 2
OSVEDČENIE O ES TYPOVOM SCHVÁLENÍ	
N	
NV	
§ 4 ods. 5	(5) Štátny dopravný úrad5) vydá osvedčenie o typovom schválení ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúcom sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel podľa vzoru ustanoveného v doplnku 2 prílohy II smernice. 	Ú				
		Smernica 97/39/ES:
Článok 2
1. S účinnosťou od 1. októbra 1997 členské štáty nesmú:
-	odmietnuť udeliť ES typové schválenie alebo národné typové schválenie pre typ vozidla, alebo

- 	zakázať registráciu, predaj alebo uvedenie do prevádzky vozidiel,
z dôvodov týkajúcich sa zariadenia pre spätný chod alebo rýchlomerov, ak vozidlá spĺňajú požiadavky smernice 75/443/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou. 

2. S účinnosťou od 1. októbra 1998 členské štáty:
- neudeľujú naďalej ES typové schválenie, a
- môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie
pre typ vozidla z dôvodov týkajúcich sa zariadenia pre spätný chod alebo rýchlomerov, ak nie sú splnené požiadavky smernice 75/443/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.

Článok 3
1. Členské štáty najneskôr do 1. októbra 1997 prijmú zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na vytvorenie súladu s touto smernicou. Ihneď o tom informujú Komisiu.
2. Keď členské štáty prijmú takéto ustanovenia, tieto budú obsahovať odkaz na túto smernicu alebo budú takýmto odkazom sprevádzané pri ich oficiálnom uverejnení. Metodiku realizácie takého odkazu stanovia členské štáty.
3. Členské štáty oznámia Komisii znenie všetkých ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijali v oblasti upravenej touto smernicou.

Článok 4
Táto smernica nadobúda účinnosť v dvadsiaty deň po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev.	
N

N

N

n.a

n.a

n.a	
NV

Zákon č. 725/2004 Z.z.

NV

NV

Zákon č. 725/2004 Z. z. 

Zákon č. 575/2001 Z. z. 	
§ 4 ods. 4

§ 4 ods. 10

§ 5 ods. 5

§ 5

vyplýva a contrario z 
§ 4 ods. 4
§ 4 ods. 10

§ 5 ods. 5

§ 35 ods. 7 	(4) Udelenie typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúceho sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.
(10) Technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády sa rovnako vzťahujú na typové schválenie vozidla10) pre typ vozidla vzťahujúce sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel.

(5) Štátny dopravný úrad udelí typové schválenie vozidla, ak žiadateľ splnil podmienky uvedené v odsekoch 2 až 4 a ak typ vozidla z hľadiska konštrukcie spĺňa technické požiadavky ustanovené všeobecne záväznými právnymi predpismi vydanými na vykonanie tohto zákona a neohrozuje bezpečnosť premávky na pozemných komunikáciách, životné prostredie alebo bezpečnosť cestujúcich; inak žiadosť zamietne.
Príslušný štátny orgán11) nesmie odmietnuť ani zakázať uvedenie vozidla na trh, jeho evidenciu,  uvedenie do prevádzky alebo používanie v premávke na pozemných komunikáciách z dôvodov vzťahujúcich sa na zariadenia pre spätný chod a zariadenia na meranie rýchlosti vozidiel, ak sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.

	(7) Ministerstvá a ostatné ústredné orgány štátnej správy v rozsahu vymedzenej pôsobnosti plnia voči orgánom Európskych spoločenstiev a Európskej únie informačnú a oznamovaciu povinnosť, ktorá im vyplýva z právne záväzných aktov týchto orgánov.	Ú

Ú

Ú

				
Poznámky pod čiarou:
1) Nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 z 20. decembra 1985 o záznamovom zariadení v cestnej doprave v platnom znení (Ú. v. ES L 370, 31.12.1985).
2) Nariadenie vlády Slovenskej republiky č.../2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel.
3) § 2 ods. 3 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. .../2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel.
4) § 5 ods. 11 a 20, § 6 ods. 7 a 10 a § 7 ods. 9 a 13 zákona č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
5) § 99 písm. o) zákona č. 725/2004 Z. z.
6) § 3 ods. 6 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. ..../2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel.
7) § 9 zákona č. 725/2004 Z. z. 
8) § 6 nariadenia vlády Slovenskej republiky č.   /2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel.
9) § 13 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. .../2006 Z. z., ktorým sa ustanovujú podrobnosti o typovom schválení ES motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel.
10) § 5 ods. 5 a 20, § 6 ods. 5 a 10 a § 7 ods. 6 a 13 zákona č. 725/2004 Z. z.
11) § 3 zákona č. 128/2002 Z. z. o štátnej kontrole vnútorného trhu vo veciach ochrany spotrebiteľa a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 451/2004 Z. z.
 § 88 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 315/1996 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách v znení neskorších predpisov.
§ 99 písm. o) zákona č. 725/2004 Z. z.